Այնուամենայնիվ, ներկայիս լոգիստիկան և տրանսպորտը շարունակում են ազդել շուկայական աղբյուրների հոսքի վրա՝ խոչընդոտելով պահանջարկի վերականգնման առաջընթացը, սահմանափակելով գների աճի մասշտաբները։ Գները բացարձակ արժեքով բարձրացան մինչև մոտ 10,000 յուան, գործարքային մթնոլորտը թուլացավ։

Ակնկալվում է, որ Չժեցզյան նավթաքիմիական, Շենգեն, Լիստեր և բոլոր տարածաշրջանային ձեռնարկությունների ստիրոլի գործարանների փակման հետ մեկտեղ, երկրի ստիրոլի արտադրությունը, կանխատեսվում է, որ կնվազի 7.38%-ով։ Ներկայումս նավահանգստի հիմնական ժամանումը կանխատեսվում է մոտ 40,000 տոննա, արտահանման հաջորդ ցիկլը կամ 0.9 միլիոն տոննա, նավահանգստի հիմնական պաշարները, կանխատեսվում է, որ նեղ կտատանվեն։ Պահանջարկի կողմից, կանխատեսվում է, որ EPS արտադրությունը կաճի այս շաբաթ, ABS-ը կնվազի, PS-ը կայուն կլինի, պահանջարկի հարաբերական փոփոխությունը էական չէ. հումքը, մաքուր բենզոլը կամ թույլ է, հում նավթը կամ թույլ է, ծախսերի աջակցությունը կամ թուլացել է։ Արդյունաբերության ներկայացուցիչները ներկայումս շուկայի նկատմամբ անկայուն վերաբերմունք ունեն, քանի որ շուկայի շրջանառության մթնոլորտը թույլ է դարձել, վատ ֆիզիկական փոխադրման ազդեցությունը, շուկայի նկատմամբ վստահությունը առայժմ ազդել է, բայց միջնաժամկետ հեռանկարում ստիրոլի հիմունքները դեռևս որոշակի աջակցություն ունեն գնի համար։ Ակնկալվում է, որ ստիրոլի շուկան այս շաբաթ կտատանվի բարձր մակարդակում։