Դիզելային խտության եւ դրա կարեւորության սահմանում
Դիզելային խտությունը առանցքային ֆիզիկական պարամետր է դիզելային վառելիքի որակը եւ արդյունավետությունը չափելու համար: Խտությունը վերաբերում է դիզելային վառելիքի յուրաքանչյուր միավորի ծավալի զանգվածին եւ սովորաբար արտահայտվում է կիլոգրամներով մեկ խորանարդ մետրի համար (կգ / մ): Քիմիական եւ էներգետիկ արդյունաբերություններում դիզելային խտությունը անմիջական ազդեցություն է ունենում վառելիքի կատարման, պահեստավորման եւ տրանսպորտի բազմաթիվ ասպեկտների վրա:
Դիզելային խտության ստանդարտ շարք
Գործնականում դիզելային վառելիքի խտությունը սովորաբար 800-ից 900 կգ / մետր սահմաններում է, բայց այս տեսականին կարող է տարբեր լինել `կախված արտադրության գործընթացից, հումքի աղբյուրից եւ հավելանյութերի կազմի աղբյուրից: Օրինակ, ստանդարտ դիզելային վառելիքի խտությունը (թիվ 0 դիզելային վառելիք) սովորաբար գտնվում է մոտ 835 կգ / մ., Իսկ հատուկ մշակված դիզելային վառելիքի խտությունը մի փոքր այլ է: Հետեւաբար, դիզելային վառելիք ընտրելիս, իմանալով դրա խտության տեսականին, կարող է օգնել դատել դրա որակը եւ համապատասխանությունը:
Դիզելային խտության ազդեցությունը այրման կատարման վրա
Դիզելային խտությունը էական ազդեցություն է ունենում այրման արդյունավետության վրա: Ընդհանրապես, դիզելային վառելիքը ավելի բարձր խտությամբ է տարածում ավելի շատ էներգիա այրման ժամանակ, քանի որ այն ավելի շատ ածխաջրեր է պարունակում մեկ միավորի ծավալի համար: Չափազանց խտությունը կարող է հանգեցնել ներարկիչների լակի որակի կրճատմանը, դրանով իսկ ազդելով այրման արդյունավետության եւ արտանետումների ստանդարտների վրա: Հետեւաբար, դիզելային խտությունը պետք է ճշգրտորեն վերահսկվի ինչպես վառելիքի ընտրության, այնպես էլ շարժիչի ձեւավորման մեջ `օպտիմալ այրման եւ աղտոտող նվազագույն արտանետումների ապահովման համար:
Շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանի ազդեցությունը դիզելային խտության վրա
Դիզելային վառելիքի խտությունը փոխվում է ջերմաստիճանի միջոցով: Սովորաբար, դիզելային վառելիքի խտությունը փոքր-ինչ նվազում է, քանի որ ջերմաստիճանը մեծանում է: Դա պայմանավորված է դիզելային մոլեկուլների ջերմային ընդլայնման ազդեցության բարձր ջերմաստիճանում: Գործնականում, դիզելային վառելիքի խտության վրա ջերմաստիճանի ազդեցությունը պետք է ուշադիր դիտարկվի, հատկապես դիզելային վառելիքի պահեստավորման եւ տեղափոխման ժամանակ, որտեղ ջերմաստիճանի ոչ պատշաճ վերահսկողությունը կարող է հանգեցնել ծավալային սխալների: Այդ իսկ պատճառով նավթային ընկերությունները սովորաբար շտկում են դիզելային վառելիքի խտությունը ջերմաստիճանի համար `տարբեր միջավայրերում ճշգրտություն ապահովելու համար:
Ինչպես չափել դիզելային խտությունը
Դիզելային խտության չափումը սովորաբար իրականացվում է խտության միջոցով կամ հատուկ ծանրության շիշ: Օպերատորը նախ կթափի դիզելային նմուշը չափիչ սարքի մեջ եւ ապահովի նմուշի ջերմաստիճանը կայունացնել: Դիզելային վառելիքի խտության արժեքը կարող է բխել խտության ընթերցումից կամ հատուկ ծանրության շշի բանաձեւից: Այս գործընթացը, չնայած, կարծես թե պարզ է, օպերատորի կողմից պահանջում է որոշակի փորձաքննություն `չափման ճշգրտությունն ու հուսալիությունն ապահովելու համար:
Դիզելային խտության եւ դիմումների ոլորտների միջեւ փոխհարաբերությունները
Դիմումի տարբեր սցենարներ ունեն տարբեր պահանջներ դիզելային խտության համար: Օրինակ, սառը շրջաններում օգտագործվող ցածր ջերմաստիճանի դիզելային վառելիքը կունենա իր խտությունը ճշգրտված, համեմատած պայմանական դիզելային վառելիքի համեմատ `ցածր ջերմաստիճանի պայմաններում ամրապնդելու համար: Մյուս կողմից, բարձրորակ շարժիչներում օգտագործվող դիզելային վառելիքը պահանջում է հավասարակշռություն խտության եւ այրման արդյունավետության միջեւ `էներգիայի արտադրանքի եւ վառելիքի տնտեսությունը ապահովելու համար: Հետեւաբար, դիզելային վառելիքի խտությունը հասկանալը եւ դրա ընտրությունը `ըստ դիմումի պահանջների, գործառնական արդյունավետության ապահովման եւ սարքավորումների սպասարկման կյանքի երկարացման բանալին է:
Եզրափակում
Դիզելային խտությունը դիզելային որակի եւ կատարողականի ամենակարեւոր ցուցանիշներից մեկն է: Հասկանալով ստանդարտ միջակայքը, դիզելային խտության գործոնների եւ չափման մեթոդների վրա, կարող եք ավելի լավ ընտրել Diesel արտադրանքը, որը հարմար է դիմումի տարբեր սցենարների համար: Սա ոչ միայն օգնում է բարելավել վառելիքի արդյունավետությունը, այլեւ նվազեցնում է արտանետումները եւ պաշտպանում է շրջակա միջավայրը: Դիզելային խտությունը կշարունակի անբաժանելի դեր խաղալ ապագա դիզելային ծրագրերում եւ հետազոտություններում: