Մարտին ֆենոլի ներքին շուկան սկզբում աճել է, ապա անկում ապրել՝ որպես ընդհանուր առմամբ անկում։ Մարտի 1-ին ֆենոլի ներքին շուկայի միջին առաջարկը կազմել է 10812 յուան/տոննա, մարտի 30-ին՝ 10657 յուան/տոննա, ամսվա ընթացքում նվազելով 1.43%-ով, իսկ մարտի 1-ին ֆենոլի ներքին շուկայի առաջարկը կազմել է 11175 յուան/տոննա, ինչը կազմում է 4.65% տատանում։ Ամսվա վերջին Արևելյան Չինաստանի շուկայում գինը կազմել է մոտ 10,650 յուան/տոննա, Հարավային Չինաստանի շուկայում՝ 10,750 յուան/տոննա, իսկ Հյուսիսային Չինաստանի և Շանդունգի շրջակա տարածքներում՝ 10,550-10,650 յուան/տոննա։

Ամսվա առաջին կեսին Ռուսաստանի և Ուկրաինայի միջև հակամարտության սրումը նպաստեց նավթի գների աճին, ինչը հումքի կողմը քաշեց մաքուր բենզոլի, ստիրոլի և այլ արտաքին շուկաների կտրուկ աճին, և այս պահին պրոպիլենի գինը զգալիորեն բարձրացավ, ծանրության կենտրոնի լավ աճը բարձրացավ, ֆենոլի շուկան վերև։ Հետագայում Լիհուա Յիի և Չժեցզյան նավթաքիմիական ընկերության կողմից ներքևի մասում բիսֆենոլ A-ի արտադրությանը աջակցող սարքը, չնայած փոքր-ինչ բացասական, բայց մատակարարման ճնշման դեպքում մեծ աճի միտում չկա, շարունակվեց։

Թիվ 10 հում նավթի գների անկումը, մինչդեռ ներքին համաճարակը տարածվեց երկրի շատ մասերում, ինչը հանգեցրեց տեղական տրանսպորտային ավելի շատ խափանումների, որոշ հոսանքն ի վար պատրաստի արտադրանքի առաքումների պատճառով արգելափակված են, և, հետևաբար, նվազեցնում են միավորի մեկնարկային բեռը, դրանով իսկ նվազեցնելով հում ֆենոլի պահանջարկը: Առաքումների տերերը արգելափակված են, առաջարկը թուլացել է, ներքին մաքուր բենզոլի շուկան նույնպես ցույց է տվել անկում միտումով, ֆենոլի շուկան աջակցության պակաս ունի՝ ի պատասխան անկման:

Մարտի 28-ից Շանհայ քաղաքը բաժանվել է տարածքների՝ փակման վերահսկողության կառավարման իրականացման համար: Բարձր կամրջի նավթաքիմիական գործարանը, Sinopec Mitsui-ն և Shanghai Cesar Chemical ֆենոլային կետոնային գործարանը գտնվում են Ցզինշանի քիմիական արդյունաբերության պարկում, փակման վերահսկողության կառավարման սահմանափակումների պատճառով մատակարարումը կասեցվել է, ինչի արդյունքում Արևելյան Չինաստանում նվազում է ֆենոլի կետային շրջանառությունը:

Միևնույն ժամանակ, բիսֆենոլ A-ի ներքևի հոսանքի շուկան ընդհանուր առմամբ դեպի ներքև էր կողմնորոշված, մարտի սկզբին բիսֆենոլ A-ի շուկան շարունակեց անկում ապրել, հիմնականում առաջարկի և պահանջարկի կողմերը բարենպաստ չէին, վերին հոսանքի հումքը շարունակում է անկում ապրել, մինչդեռ ներքևի հոսանքի պահանջարկը դժվար է խոսել անկման մասին, շուկան մի ժամանակ իջավ մինչև 15,300 յուան/տոննա: Սակայն ամսվա վերջին, ներքևի հոսանքի PC կողմի կենտրոնացված համալրման պահանջարկի բարենպաստության պատճառով, շուկան արագ վերականգնվեց և 1000-1300 յուան/տոննա աճեց, զգալիորեն աճելով, ներքին շուկայի 30 հիմնական գնանշումներից մինչև 16400-16500 յուան/տոննա:

Երկրորդ կեսին համաճարակի պատճառով լոգիստիկ խնդիրները ավելի ու ավելի լուրջ էին դառնում, տարածաշրջանում մատակարարումների վատ հոսքը, և կրկնակի հումքը նույնպես անկումային ալիք է մտել՝ առևտրականներին անընդհատ զիջումների ենթարկելով, շուկան արագացել է դեպի անկում, շուկայի ծանրության կենտրոնը լուրջ հետընթաց է ապրել։ Տարվա երկրորդ կեսին նավթաքիմիական արտադրողները ճնշման տակ են՝ կենտրոնանալով ուղեցույցային գների իջեցման վրա, սակայն շուկայի թուլությունը դժվար է զսպել միտումը, դաշտային գործարքները սառեցված են։

Հում նավթի, մաքուր բենզոլի և պրոպիլենի, ինչպես նաև այլ վերին հոսանքի հումքի վերջին բարձր գների, տեղական ֆենոլային և կետոնային սարքավորումների շահութաբերության մակարդակը նույնպես զգալիորեն նվազել է։ Հաշվի առնելով համաճարակի ազդեցությունը շուկայի վրա, ուշադրության կենտրոնում կմնա ֆենոլային շուկայի առաջարկի և պահանջարկի կողմը։

Չժեցզյան նավթաքիմիական ընկերության ֆենոլային կետոնների գործարանի երկրորդ փուլի կայուն գործունեության վերաբերյալ մտահոգություններ կան մատակարարման կողմի վերաբերյալ. Լիհուա Իվեյյուանի երկու բիսֆենոլ A գործարան՝ բնականոն արտադրության վերսկսումից հետո, կայանատեղիի տեխնիկական սպասարկումից հետո, ֆենոլային ապրանքային ծավալը կարող է կրճատվել. և Շանհայում համաճարակի հետագա ազդեցությունը տեղական ֆենոլային կետոնների գործարանի երեք հավաքածուի արտադրության վրա։

Պահանջարկի կողմում մտահոգություն կա երկու նոր բիսֆենոլ A սարքերի արտադրության՝ Cangzhou Dahua-ի 200,000 տոննա/տարի և Hainan Huasheng-ի 240,000 տոննա/տարի, վերաբերյալ, որոնք սկզբնապես նախատեսվում էր շահագործման հանձնել ապրիլին, սակայն համաճարակի վերջին տարածման պատճառով շուկայի որոշ մասնակիցներ մտահոգված են նաև շահագործման հանձնման ժամկետի կամ ուշացած սպասումների առկայության վերաբերյալ։

Ապրիլին մենք պետք է շարունակենք ուշադրություն դարձնել համաճարակի պատճառով առաջացած լոգիստիկայի և տրանսպորտային իրավիճակին, հատկապես հյուսիսային տարածաշրջանում, լոգիստիկան խցանված է, և բաժնետերերի վրա բեռնափոխադրման ճնշումն ավելի մեծ է, այս փուլում ներքևի հատվածի տերմինալային ձեռնարկությունները պարզապես պետք է հիմնականում հետևեն, համալրման մտադրությունը մեծ չէ: Մյուս կողմից, վերջին ծախսերի վրա ազդում են հում նավթի տատանումները: Ակնկալվում է, որ ապրիլին առաջարկի և պահանջարկի հավասարակշռությունը շատ չի փոխվի, և ֆենոլի ներքին շուկան, ինչպես կանխատեսվում է, կգործի տատանումների մի շարք: